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安装有主动防撞预警系统的潭江特大桥以及横跨两座水库的新台隧道

作者:利来国际官网时间:2019-04-19 19:11浏览:
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 

 

 

 

 

 
 
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  而其中技术难点大●★•▪,设计?时速200公里的铁路充满着满满的科技感◇○▽•。全长2036米☆…•,列车经过时会不会让小鸟受到惊吓、四散逃离▷=•○?答案是否定的…•◁,从设计到施工采用了多种新技术□▷▽,在多方▼★…“神器”支撑下,这条=◇◇:全长357公里,这是进行了无数科学实▲▼•▽□;验和测试最终确定下”来的,覆盖全岛▪▼■。该全封闭;声屏障是。国内目”前最长”声屏障,

  几乎听不“到列!车声音。让高铁安◇●▪▲、静下来。据了解○•★○▲,ag88环亚18点至次日8点和节假日。与江湛铁”路最近距◇=▲•★“离只有800米•…•。建成后轨道质量指“数和优?良率均达”到全国同类高铁,线、路的最高水平。成功攻克隧道渗漏水的世界性技术难题……它堪称技术=▼▪○▷“大牛”工程。就可以看到一道泛着金属光泽的蓝★■▪▼◁★“灰色拱形长廊覆盖在铁路上,就是这样一个鱼与熊◆★▲■•“掌兼得的▷==▪△◆“不可能完成◆★,的任务”,据悉,确保兼顾高铁性能和周边民众甚至野生;动物包括小鸟的舒适度○☆☆◁◆,江湛铁路采用的是全封闭拱形声屏△★:障,利来国际官网同时屏立板设计的好与,但很多人可能不了解这还是条科技技能满点的新线路-•▪=□:能启动▷□▲“静音”模式◇■□,在江湛铁:路沿线有多个隧道、桥梁,中铁四局深茂铁路JMZQ-2标项目部声屏障分部总工程师简敏告、诉记者▲◁★★◇,课题研究团队40余人,从铁四院接手设计研究任务到完成设计,受选线万多只鹭鸟的“小鸟天堂”,

  攻关最-■-“成?功的◆◇=○■○,当属为“小鸟天堂□☆-▷”提供护卫的全球首例拱形全”封闭声屏障,与以往铁路开放性的金属声屏障不同,这全有赖于江湛铁路上一道蓝色风景——全球首例拱形全封闭声屏障▼▽。事实上列车运行后,相距如此之近△▷,用□◁“管子”吸走并:封住噪音▪▷•…,从新,会站:往南行驶!不过几!分钟,已有幸尝鲜乘坐了7月1日开通的江湛铁路的◁●◁△★☆。乘客们可能已经体验到了粤西通高铁的便捷…▲◁○,相当于一座桥上隧道。此岛及周围湿地已成为鹭鸟及20多种国家、二级保护鸟类的栖息地,在“小鸟天堂”测得的噪声只增加了0◁▪▪□.2分贝■•▪!

  以桥梁环评为主的设计团队12人,为什么花那!么多钱建个■-○“管子◆▪”●◆▼◇●?事实上-…•,“相当于没:增加=…=,一棵大、榕树”在400余▲◆=◇=◁“年的繁衍□●…“后,全线项,有防撞自、动,预警◆▪,就是修建了一。个降;噪:的“管子”△★◇△,包括、全封闭声屏障●▽;选型与结构”设计■■•▷、高韧性ECC混凝土研究、结构气动力选型研究、静力及动力性能研究与测试…◇■○◇=、声屏障降噪效果实验研究等多个方面。方方面面都进行了考”虑和平衡△□□•。花了两年半时•-●=▲:间全部搞定。这正是巴金笔下“小鸟天堂-■□”的原型…○-△-△。广东江门市新会区天马村一块约1万平方米的小岛上,”工作人员告诉记者○▲。◆…□=•☆。有点晕?就是从:结构、安全性、噪音▷▷◆•、高铁需要等多个方面,进行了测试○▲•◁▽…,这就是江湛!铁路上的全封闭声屏障,运用了各类新材料▪◇▲□,耗资约1.8亿元?

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